西班牙军队启动军改,建独立体系防西方干涉澳

作者: 武器装备  发布:2019-10-08

  来源:参考消息  

  他说:“学术团体把他们的大学连接在一起,因此互联网是由认为这是个好主意的聪明善良的人们整合起来的。”

  美国战略之页网站6月13日发表题为《印度的第4代两栖登陆艇》的报道称,印度2011年决定再采购8艘两栖登陆艇(LCU),由本国设计和生产。这些Mk IV登陆艇中的第一艘于2017年初开始服役,第4艘于最近服役,这距离印度建造的第一艘Mk I登陆艇服役已有40年时间。第一艘登陆艇于2011年退役。继两艘Mk I后,又有3艘Mk II于上世纪80年代初开始服役。在上世纪80年代末,有4艘Mk III面世,它们至今仍在服役,但未来几年当剩下的4艘Mk IV登陆艇到来时,它们将全部退役。

  报道称,西班牙陆军的这一计划被称为“试验旅2035”。今年11月,该计划将进入试验阶段。在该阶段,试验部队将开始试用陆军的未来车辆——被称为“8×8轮式战车”的装甲车。这种装备将取代西班牙军队目前装备的6轮BMR战车。“8×8轮式战车”的第一批原型车已经在制造中。试验阶段计划于2019年下半年结束。

  俄罗斯总统普京力推俄军建设。 新华社/卫星社

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  应对“虚假新闻”和所谓“信息战”也将成为“试验旅2035”计划中的一项挑战。该计划将创建营级或连级的信息战作战单位,以应对敌人散布的“虚假信息”。

  伯纳斯-李说,互联网确实是在美国国家拨款的帮助下发明的,但却是由学者们推广的。

  报道称,印度长期以来在设计和建造更大的战舰(护卫舰、航母和潜艇)方面都有困难。数十年来,印度把造船业的衰落归咎于殖民主义,但在其他造船历史更短的国家(中国、韩国)成为造船行业的世界领先者后,印度人开始承认是印度的问题,而不是英国殖民主义的错。到20世纪90年代,印度政府同意进行内部改革,此后印度取得了很大进步,但在造船和新技术等方面仍然落后于中国、韩国等国家。建造小型船只是另一回事,印度造船厂建造这样的船只已有数千年历史,但19世纪全金属商船的使用令许多其他国家超越印度,成为造船大国。

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  报道称,Mk IV登陆艇的排水量为1000吨,能够将货物和车辆直接卸载到海滩上。登陆艇底部平坦,采用了液压式的艇艏坡道,装甲车乃至坦克可在浅水区直接开上海滩或码头。Mk IV登陆艇长63米,最大航速15节,12节航速的巡航距离为2800公里。一艘登陆艇有可容纳56名艇员、160名官兵和145吨货物或设备的空间。这意味着它可以携带1辆重达65吨的坦克或者4辆小型装甲车。

  图为西班牙陆军部队正在进行演习

  报道还说,这个系统将是“一个地理上分散的防灾难数据处理中心网络”,并透露首个中心已经在俄军南部军区建立。该区域包括非法吞并的克里米亚半岛和饱受战乱之苦的乌克兰东部部分地区。

  印度Mk IV登陆艇陆续服役(资料图片)

  遥控无人机系统的大量应用将成为改革计划的另一个重点内容。目前,西班牙陆军部队中已经装备一些无人机,例如“搜寻者”无人机和“大鸦”无人机。这些无人机主要用于执行侦察任务,并已在阿富汗和马里的行动中发挥了作用。目前,西班牙陆军正在引入PD-100“黑蜂”微型无人机(长10厘米,宽2.5厘米)。这种无人机将装备给陆军特种行动指挥部,通过遥控方式进行控制。

  报道认为,长期以来,普京一直暗示想要建立一个俄罗斯的替代网络。这是俄罗斯降低对外国信息技术依赖的一系列举动中最新的最新一次尝试。

  报道称,印度的每一级登陆艇都比上一级更大一些,性能更好。登陆艇是二战期间研制的,而且仍然在拥有大量海岸线或岛屿的国家中广泛使用。印度的情况就是这样,有许多岛屿和漫长的海岸线。印度的登陆艇在大部分时间里用来处理自然灾害和其他非军事紧急情况。这在全球范围内是常见的,但它们往往会定期进行军事能力的演练。

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