探测半径超千公里,可搭载激光武器

作者: 武器装备  发布:2019-09-12

  据《日本经济新闻》网站7月6日报道,如果得以实现,将成为日本自2014年放宽武器出口三原则并制定《防卫装备转移三原则》以来首个正式的日美联合研发项目。此前一直是将个别项目列为例外事项进行认定。在新三原则的基础上,已具备了更容易推进联合研发的环境。日本期待通过将开发的装备品出口到美国的盟国和友好国家等,帮助提高参与企业的利润。

  “风暴”战斗机全尺寸模型(美国雅虎新闻网站)

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  报道称,此次的联合研发构想在6月举行的日美防务部门副部长级磋商中已被提上议题。预计双方在2018年内就将达成协议。首先将着手联合研发,并将5年至10年后实现量产定为目标。预计日本将在2019年度以后的预算中列入调查费。

  英国国防大臣加文·威廉姆森在法恩伯勒国际航空展上展示一个概念模型时说:“我们正步入一个危险的新战争时代,因此我们的主要重点必须是如何应对这些不断演变的危险。”

  报道称,通常来说,减少采购的消息到此便会戛然而止。然而,曾担任过国防部副部长的鲍里索夫却决定对压缩至极限的采购数量作出解释,哪怕所有人都对原因心知肚明——经济危机迫使俄在军事项目上勒紧裤带。

  参考消息网7月7日报道 日媒称,日美两国政府开始探讨联合研发配备到承担弹道导弹防御任务的宙斯盾舰上的新一代雷达。计划将使用日本企业的半导体技术,使雷达的探测能力提高到现在的2倍以上,探测半径将超过1000公里。目的是增强导弹防御网。在作为拦截系统重要组成部分的雷达领域进行合作也表明日美同盟关系进入了一个新的阶段。

  英国国防大臣加文·威廉姆森16日在法恩伯勒国际航空展上,介绍了这款“风暴”多用途战机的一个全尺寸模型。“风暴”战机吸纳了一系列新技术,将超越F-35战机使用的技术,这意味着这款英国战机将跻身日益壮大的“第6代”战机行列。“第6代”战机目前正处于计划阶段。

  所以,我们需要更多苏-57以确保未来有人会操作它、会服务于它。

  各国联合研发已成为防卫装备的主流。原因是单国开发的话,对技术水平要求较高,研发与生产需要庞大费用。为减少巨额对日贸易逆差,特朗普政府也敦促日本采购昂贵的美国防卫装备。

  报道称,“风暴”战机的命名遵循英国战机通常以天气(“旋风”“台风”“风暴”)命名的传统,但它对雷达“不可见”、能够控制无人机群并与附近飞机“交谈”,以及通过电磁辐射削弱或摧毁敌方威胁的能力,听起来就如莎士比亚著作《暴风雨》中的魔法师普罗斯佩罗一样。

  从“俄罗斯24”新闻频道对鲍里索夫的采访中不难得出上述结论。他说:“众所周知,我们的苏-35目前被视为全球最杰出的战机之一,所以我们没有必要今天就加大第五代战机的量产。后者作为我们的王牌,当上一代战机的性能参数逊色于其他大国类似飞机时,随时可以顶上。”

  报道称,为什么英国需要一款国产战机?理由很简单:脱欧。英国2016年公投决定脱离欧盟,迫使该国政府和企业为一种独立的未来做准备。英国皇家空军的“台风”战机本世纪30年代初将开始老化,“风暴”战机将使得伦敦能够采购本土战机,支持本土的就业和企业。

  单靠这12架飞机,我们培训不出足够数量的飞行员。当然,苏-57还有10架原型机,其中一部分已经移交给空天军。不过,半数以上的飞行年限所剩极少,更何况跟后来批量生产的成品存在极大区别。

  英国皇家空军少将西蒙·罗谢尔对路透社说:“瑞典将是一个不错的参与者,我们还在与包括日本在内的许多国家商讨。”

  报道称,第五代战机不只需要飞行员,还需要地勤维护,这通常由空军基地的技术人员负责,以确保飞行准备、完成规定的一切必要工作。他们也需要进行实际操作培训,不能光靠技术文件照本宣科,毕竟手感、对设备工作声音的细微辨别,是一个月内无法学会的。

  另据美国《大众机械》月刊网站7月17日报道,英国已经对外宣布了该国数十年来首款彻头彻尾的英式战斗机。这款新型“风暴”战机项目将主要由英国防务承包商负责,旨在打造一款能够为本国所用以及出口的战机。英国政府称,这款战机应该会在2035年前准备好入役。

  俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫宣布,俄空天军近年内不会大规模接收第五代苏-57战机。根据2027年以前的合同,军方采购的具体数量仅为12架,听上去令人相当沮丧。这已经谈不上大批量生产的问题,它甚至不够让俄歼击航空兵了解其基本性能,遑论掌握飞行技术了。

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